Mobiliteit als syndicaal thema
Omwille van ...
Het fileleed
- Werknemers moeten steeds vroeger vertrekken om op tijd op het werk te zijn en komen 's avonds later thuis. Door de drukte en de tijdsdruk geraakt men gestresseerd en geïrriteerd en neemt de arbeidsvreugde af.
- Men heeft minder vrije tijd en moet meer moeite doen om werk en gezin te combineren
De verkeersveiligheid
Een groot deel van de ongevallen gebeuren tijdens de weg van en naar het werk of tijdens het werk. Deze cijfers blijven te hoog en het aandeel van slachtoffers van arbeidsongevallen in het totaal aantal verkeersslachtoffers blijft stijgen.
Het milieu
Het verkeer is nog steeds voor een groot deel verantwoordelijk voor de uitstoot van het broeikasgas CO2 en een belangrijke veroorzaker van fijn stof.
De vervoersarmoede
Mobiliteit moet een recht zijn voor iedereen, niet alleen om gemakkelijk op het werk te geraken, maar ook om te kunnen deelnemen aan het maatschappelijk leven in het algemeen. Dit is niet altijd evident voor personen met een handicap, werklozen en mensen met een laag inkomen of in armoede.
Het prijskaartje
Mobiliteit is duur en werknemers die door de file te laat op het werk aankomen, vrachtwagens die stilstaan en hun leveringen laattijdig ter plaatse kunnen brengen, dienstverplaatsingen die langer duren, arbeidsongevallen op weg van en naar het werk, ... kosten allemaal veel geld.
